Viten path Viten 21 October 2019
         
 

Uformelt

feed image
feed image
feed image
  Her får du hjelp til det meste..
   

Når bør man bruke kondensfjerner?

PDF Utskrift E-post
Brukerrangering: / 18
DårligBest 
Skrevet av Trond   
Kondensfjerner som du kjøper på bensinstasjonen består vanligvis av isopropanol.
Her får du vite hvordan kondensfjerneren virker, og når du bør bruke den.

Hvordan fungerer kondensfjerner?
Vann har mindre molekyler enn bensin. Derfor vil aldri bensin og vann bli blandet i tanken. Kondensfjerner gjør at vann blir løst opp til mindre partikler og blander seg med bensinen. Dette gjør at bensinpumpen får tak i vannet i tillegg til bensinen og pumper det frem til motoren.

Når bør man bruke kondensfjerner?
Kondens skapes oftest i persioder med skiftende vær. Om det er -15 om natten og -5 om dagen kan det derfor være lurt å bruke kondensfjerner.
Det kan også være nødvendig i perioder hvor det er ekstra kaldt.

Kondensfjerner

Om vinteren bør man fylle drivstoff oftere enn ellers. Pass alltid på at tanken er mer enn halvfull.
Rim kan bare dannes på veggene i tanken der det er luft. Når tanken er full, dannes det heller ikke rim.
Uten rim blir det heller ikke kondens.

På hvilke biler bør man bruke kondensfjerner?
Om du har forgassermotor og bensintank av stål (eldre biler).
  Kondensfjerner bør brukes, spesielt ved skiftende temperaturer, for å forhindre problemer.

Om du har innsprøytningsmotor (injection) og bensintank av plast (nyere biler, etter ca 1998).
  Kondensfjerner kan skape korrosjon i bensintilførselen til motoren, og bør ikke brukes.

Forskjell på nye og gamle biler.
På en eldre bil med ståltank kan det dannes rim på innsiden av tanken. Når dette smelter blir det til vann og legger seg på bunnen av tanken.
Nyere biler med bensintank i plast har minimalt med rimdannelse og har derfor ikke dette problemet.

En forgassermotor tar ikke spesielt skade av kondensfjerner, og det kan ofte være smart å bruke dette for å unngå at vannet skaper problemer.

I en innsprøytningsmotor vil vannet aldri komme seg gjennom motoren. Det vil bli liggende i tilføringssystemet for drivstoffet, og kan dermed skape korrosjon i bensintilførselen til motoren.
Kondensfjerner kan derfor skade drivstoffpumpa og dysene.

 
< Forrige   Neste >


Tips og Triks

Lukeparkering

Tips for lukeparkering

Les mer...
 

Bilsyke

Råd mot bilsyke og kvalme

Les mer...
 

EU-kontroll

Når skal bilen vises?

Les mer...
 

Hjemmelaget vinsj

Slik vinsjer man opp bilen, uten vinsj:

Les mer...
 

Hull i eksospotta?

Slik tetter man et hull i eksospotta:

Les mer...
 

Dekkslitasje

Dekk er slitedeler og blir slitt hver gang du kjører en tur.
Hvordan få dekkene til å vare lenger?

Les mer...
 

Kjørt fast

Hvis du kjører deg fast!

Les mer...
 

Når bilen går på kun 3 sylindre

Slik fikser man en sotet plugg:

Les mer...
 

Når bør man bruke kondensfjerner?

Kondensfjerner som du kjøper på bensinstasjonen består vanligvis av isopropanol.
Her får du vite hvordan kondensfjerneren virker, og når du bør bruke den.
Les mer...
 

Når låsen har frosset fast

Når dørlåsen har frosset fast:

Les mer...
 

Spylevæske

Hvordan lage spylevæske selv?
Her er oppskriften.

Les mer...
 

Starthjelp

Slik starter du en bil ved hjelp av startkabler:

Les mer...
 

Trafikkfilm på ruta

Slik fjerner man trafikkfilm fra ruta.

Les mer...
 

Unngå dugg på ruta

Hvordan unngå dugg og kondensering på ruta?
Les mer...